Sestava batnega kompresorja

Prenosni mehanizem: sestavljen je iz mehanizma ojnice, križne glave, drsnika itd.;2. Delovni deli: valj, zračni ventil, sklop bata, pakiranje itd.;3. Telo motorja: sestavljeno iz ohišja motorja in srednjega telesa;Hladilni sistem: sestavljen iz vodne črpalke, hladilnika olja itd.;

Mazalni sistem: sestavljen je iz mazalnega sistema trupa in mazalnega sistema jeklenke.

Cena dvojnega vijakakompresorje približno na tisoče juanov na kos in na desettisoče juanov je dragih.Cena dvojnega vijakakompresornanj vplivajo številni vidiki, kot so blagovna znamka, kategorija, specifikacija, trg itd. Preden se odločite za nakup, je razumevanje in primerjava na več načinov Ogled celotnega besedila

Načelo delovanja batnega kompresorja

Motor poganja ročično gred kompresorja, da se vrti skozi elastično sklopko, tako da poganja ojnico, da se premika, telo palice pa niha.Majhen konec ojnice poganja predpono, batnico in bat, da se premikajo naprej in nazaj.Ko se bat premakne v levo, se desna delovna prostornina poveča, tlak v valju se zmanjša, nastane lokalni vakuum, procesni plin pa premaga upor vstopnega ventila in vstopi v valj. Izpušni ventil se zapre pod delovanjem sila vzmeti.Istočasno se levi delovni prostorninski plin stisne.Ko bat teče v notranji mrtvi točki, se sesanje desne delovne prostornine ustavi, stisnjen plin v levi delovni prostornini pa premaga upor izpušnega ventila in izprazni valj.Ko bat teče v desno, je to nasprotno od zgornjega procesa, tako da se poveča tlak plina in zaključi delovni cikel od sesanja → stiskanja → izpuha.